第六百九十八章 胎死腹中？

放到渤海海底之后，之后会再陆续放入第二截、第三截……

最终再连接起来，内部全部打通。

海底隧道，基本就可以完成。

这第一截管道入海，是最最重要的！

因为一旦这截管道进入海底之后，承受不住海底的水压和洋流冲击，出现破损漏水的话，等于是整个渤海海底隧道建设，第一步就栽了跟头。

或许说——

他们没有时间回应！

因为，渤海隧道宣布建成的同时，第一截管道，就在今日，在万吨巨轮的牵引下，进入渤海海峡最深处。

入水安装！

这第一截管段，长达三百米。

接下来想要继续进行，难如登天。

而只要这截管道入水之后，撑住了水压和洋流，不破损，并且渗水情况很少的话，那么，等于渤海海底隧道迈出了巨大一步！

接下来，就是用数量堆积这样的管道，再连接起来即可。

直径三十米。

内部可以容纳二十四米左右的八车道道路。

这已经是高速公路级的水准，完全可以应对北海省到鲁东省的交通压力。

管道的两头已经严密封闭了起来。

这只是第一截。