336.民国时期的火车见闻

如果火车发生意外，也是越靠近车头越危险。

此外，离火车头越近，火车煤灰飘得越多，夏天开着窗户，里面的旅客往往会弄得灰头土脸。

坐三等车厢，到站后第一件事情，就是抖一抖身上的煤灰。

不过，到了寒冬，客车排列又会反过来，头等车厢最靠近机车，二等、三等随后。

这是因为火车暖气里的热水都是从锅炉流出来的，自然是离机车越近，暖气也就越热。

“既然是买的卧铺票，那得多少钱？”

“车票是我托吴主任提前买好的，能买到卧铺票可是不容易，多花一点钱也值得。”

然后他又小声对孟伊宁说道：“其他的事情，上车之后，我私下里和你说，免得老太太知道了心疼。”

岳文轩领着一家人向火车的后面走去。

岳家民忍不住问道：“四叔，那么多人都往前面跑，怎么咱们往后面走？”

而冬天里，必须紧闭车窗，也就不怕煤灰飘进来。”

岳家石第一次听说，很是新奇，“坐个火车竟然还有这么多的说道，今天算是长见识了。”

卧铺车厢的乘客最少，岳文轩等人稍微排了会儿队，就顺利进入了车厢。

这个时代的卧铺车厢，也都是一个个的小隔间，铺位在隔间的左右两侧，都是上下铺，一共有四个铺位。

岳文轩一家，一行十四人，分做四个隔间，岳文轩和孟伊宁占了中间的一个隔间，主要是为了方便照顾大家。

“这列火车最多的是三等车厢，就在火车头的后面，然后是二等车厢，头等车厢在最后。

咱们坐的是头等车厢，当然要往后走。”

想到家里人都是第一次坐火车，他继续解释道：

“在车厢排列上，三等车厢一般紧挨着火车头，其次是二等车厢，最后是头等车厢。

原因很简单，离火车头越近，震动越厉害。